孟加拉这回的操作，属实是给周围一众小国上了生动的一课，这不仅仅是买几架飞机的事儿，这简直是把“务实”两个字刻在了脑门上。

如果你关注南亚局势，11月23日的一条消息绝对能让你把眉毛挑起来——《亚洲防务安全》爆了个猛料，说是孟加拉国这次是铁了心了，居然要把自家的战斗机飞行员，还有一票技术官员，直接送到巴基斯坦去。

干什么去？搞高等级战斗飞行训练。

半个世纪的恩怨，为了买飞机放下了

咱们先把时间线拉长点，这事儿的冲击力在哪？你也知道，自打1971年那场仗打完，这俩国家就分家了，几十年那是老死不相往来，彼此心里都隔着厚厚一堵墙。

可这回呢，达卡方面竟然主动打破了这个长达半个世纪的“魔咒”。这不仅仅是握手言和那么简单，这摆明了是孟加拉在防务思路上来了一个180度的大漂移，彻底变天了。

但这背后的真正看点，可不只是所谓的外交破冰，真正让某些邻居坐立难安的，是这趟“出差”背后隐藏的军购大单。

你说，如果只是去喝喝茶、叙叙旧，至于派最宝贵的战斗机飞行员去吗？明眼人一看就懂，这动作直接指向了那个流传已久的传闻——孟加拉要打包采购中国的“空中双煞”：歼-10C和“枭龙”战机。

这逻辑简直太顺了。前段时间那个迪拜航展，不知道大家还有没有印象？当时巴基斯坦方面红光满面地宣布，说已经跟某个“铁哥们”签了关于采购“枭龙”战机的谅解备忘录。

当时他们挺神秘，愣是没说是谁。但你要是稍微扒一扒当时的参展名单和会谈记录，就能发现孟加拉代表团那时候跟巴方聊得那是相当火热。现在又急吼吼地把人送去巴基斯坦接受培训，这还没官宣吗？基本就是板上钉钉了。

为何非要去巴基斯坦“上课”？

可能有人会问了，买中国的飞机，为啥不去中国学，非得跑去巴基斯坦折腾？

这就得聊聊这背后的门道了。你想啊，孟加拉现在的目标是啥？人家有个“2030力量目标”，说白了就是要让自己的拳头硬起来。而目前这套方案里，大概率是有两款主力机型。

如果说是学歼-10C，那确实应该来咱们这儿，毕竟咱们才是娘家。所以反过推导，孟加拉这次把人拉到巴基斯坦，极大概率是冲着“枭龙”战机去的。

但这事儿妙就妙在，孟加拉不光是想学怎么开飞机。

你看看现在的南亚空战格局，谁对付那个拥有阵风、苏-30MKI的邻居最有心得？那必须是巴基斯坦空军啊。

人家的战术体系、人家的实战经验，那是真刀真枪跟印度在边境线上摩擦出来的。孟加拉心里门儿清：既然我的假想敌就是印度，那我就直接找那个天天跟印度掐架、还能掐得有来有回的行家去学，这叫“精准补课”。

更有意思的是，前阵子外媒早就透了风，说孟加拉政府其实已经咬牙批准了一笔大单，大概22亿美元，准备引进差不多20架歼-10CE。这笔钱对于达卡来说可不是小数目，但这钱花得是真叫一个“快准狠”。

这笔单子不光是买几个铁壳子，连带着后续的机体维护、零部件、后勤保障全包圆了，据说大概2026年或者2027年就能交付。

抄作业的最高境界：只学能赢的

咱得承认，孟加拉这次的算盘打得是真响。对于一个小国来说，夹在大国博弈的缝隙里，最怕的就是眼高手低，或者被忽悠瘸了。

看看隔壁那些反面教材吧，印度搞那个什么“万国牌”空军，今天买法国的阵风，明天搞俄罗斯的苏霍伊，自己还要硬着头皮搞LCA，结果呢？后勤那就是一场噩梦，不同制式的飞机放在一起，别说协同作战了，就连修飞机的螺丝能不能通用都是个问题。

再看看马来西亚的苏-30，维护都成问题；埃及的F-16，那就是个只有架子的摆设，缺乏核心自主权。这都是血淋淋的教训。

孟加拉显然是看懂了这一点。他的思路异常清晰：我不搞那些花里胡哨的，谁能打赢印度，我就学谁；谁用的家伙什好使，我就买什么。

巴基斯坦空军已经用“歼-10C+枭龙”这个组合验证过了，这套体系在面对苏-30甚至阵风的时候，完全不落下风。特别是有源相控阵雷达（AESA）配合PL-15空空导弹，这简直就是给那些还在用无源雷达或者老式导弹的战机降维打击。

对于孟加拉来说，既然巴铁兄弟已经帮我把路给趟平了，甚至连试错成本都帮我付过了，我干嘛还要自己去瞎折腾？

直接照抄这套方案，连战术战法都直接把现成的拿过来用，这省下来的时间和资金，足够再养几个飞行中队了。这种“拿来主义”，在这个复杂的局势下，反而是最高级的智慧。

目标就一个：能把印度按住就行

孟加拉这么折腾，归根结底就一个目的——在孟加拉湾这个方向，必须要有一张能让印度空军不敢轻举妄动的王牌。

这不是说真要跟印度全面开战，而是当那个邻居脑子发热想搞摩擦升级的时候，你手里得有能让他冷静下来的家伙。

现在印度空军看似庞大，其实毛病一堆。苏-30MKI虽然多，但航电老旧，阵风虽然先进，但数量有限且整合困难。

反观孟加拉要是搞成了这一套全华班的武器生态：歼-10C负责踹门制空，“枭龙”负责多用途打击，这两款飞机的由于都是中国技术同源，数据链互通，航电系统兼容。在空中打配合的时候，那种丝滑程度根本不是印度那种“大杂烩”能比的。

这种技术上的一致性，能够极大程度上缩小甚至反转孟加拉在战机代次上可能存在的劣势。

说句大白话，孟加拉就是看透了印度的外强中干。印度那个“南亚霸主”的心态，导致他在军购时总是好高骛远，既要防巴基斯坦，又要盯着中国，还要搞所谓的“印度制造”，最后弄成了一个四不像。

而孟加拉没那么大野心，他的防务需求就只有这一亩三分地：保护好自己的领空，确保如果你敢来，我就能把你打痛。就着这一个目标，这选择简直不要太容易。

南亚上空要是玩起“组团开黑”

事情发展到这一步，最有意思的局面可能就要出现了。

你想想，未来某一天，当印度还要在那操心怎么把法制的导弹挂在俄制的飞机上时，东边和西边两个邻居，用着同一套操作系统、同一种战术语言、同一款远程导弹，在对他进行“夹击”。

这就像是以前印度觉得自己是在跟巴基斯坦单挑局域网游戏，虽然也不好打，但总觉得自己是个大号。结果现在好了，巴方那边突然喊了句“兄弟上线”，直接拉进来一个队友。

而且这个队友手里拿的武器装备，跟巴方是一模一样的。这意味着以后印度的东线压力会成倍增加。以前他只要盯着西边就行，现在东边也成了硬骨头。

这两个国家如果未来真的实现空军层面的深度联动，情报共享、战术互通，那对于新德里来说，真的就是一场灾难了。

笔者以为：务实才是硬道理

说到底，孟加拉这招“学艺+采购”的一条龙服务，给全世界的中小国家打了个样。

在这个军备竞赛日益昂贵的年代，与其为了面子买几件只有阅兵能用的昂贵玩具，不如像孟加拉这样，沉下心来分析自己的真实威胁和需求。

他们非常清楚，长年维持高水平的飞行员训练量，保持全天候的战备状态，远比拥有一两款所谓“世界一流”但养不起的战机要重要得多。

而对于印度来说，这大概是最不想看到的结果——曾经分裂的两个邻居，如今因为这一套中国战机体系，在某种意义上重新“统一”了战线。等到歼-10C在达卡上空呼啸而过的时候，不知道新德里是不是得重新算算，自己那笔糊涂账到底该怎么平。